Каскадный ·
[ Стандарт ] ·
Линейный+
Факты об авиаперелетах, о которых Вы боялись спросить
Soul |
7 сен 2015, 23:18
|
*
Sюзер » обо мне « дневник Сообщений: 4950
Регистрация: 11.09.07 CT
дочь 2006
|
Знаете, зачем при взлете просят открывать шторки на иллюминаторах?!
Самолеты – это другой мир. Стюардессы говорят на клингонском, вокруг непонятные правила, а под ногами – 10 тысяч метров свободного полета. Как-то неуютно, в общем. Но сейчас развеет загадочный ореол вокруг авиаперелетов и расскажет, как там все устроено.Почему на борту просят отключать телефоны? Можно подумать, моя смска уронит «Боинг».
Уронить не уронит, но вот помехи от звонка или сообщения (помнишь характерный шум в радио за секунду до входящего звонка?) могут заглушить какую-то очень-очень важную информацию, которую дядя с земли сообщает дяде пилоту. Например, о том, что взлетать пока нельзя, потому что по курсу приземляется другой самолет – 400 тонн металла на скорости 250 км в час. А если оба пилота вырубятся, автопилот посадит самолет?Нет. Если бы автопилоты были настолько умными, они бы уже организовали профсоюз и устраивали забастовки, а толпы безработных пилотов разбрелись бы по всему миру. Автопилот ничего не делает сам, без контроля человека – это просто система, облегчающая полет. Word вон тоже умный, но статью за Pics он все-таки написать не может. Зачем в самолетных туалетах пепельницы, если там все равно курить нельзя?
Нельзя, но курят же. Поэтому авиакомпании подходят к вопросу с долей здорового фатализма – если уж грешите, так хоть не доводите до греха других и тушите свои окурки в пепельнице, а не в урне, где полно бумаги. Самолетным обедом не наестся даже муха. А можно мне добавки?Можно, почему нет. Обычно для таких обжор, как ты (или на случай, если кто-то грохнет коробку с едой на пол) на борт берут 8-15 запасных обедов. Кстати, коробочка из фольги, в которую упаковывают горячее, называется «касалетка». Можешь блеснуть этим знанием. А пилоты что едят?
Во многих авиакомпаниях каждому пилоту выдают свою особую коробочку с кормом, который отличается от корма других членов экипажа. Это делается для подстраховки – если рыба вдруг окажется несвежей (маловероятно, но все же) из строя выйдет только один пилот, а тот, кто ел курицу, бодрячком доведет самолет до аэропорта. Но это все скорее перестраховка. Срок годности у самолетной еды – несколько часов. Поэтому при задержке самолета заранее приготовленную для пассажиров и команды еду выгружают и заменяют свежей. Зачем поднимать шторки на иллюминаторах и спинку кресла при взлете и снижении?
Спинку поднимают, чтобы в случае ахтунга людям, которые сидят прямо за тобой, было легче выбраться в проход и эвакуироваться. Столик закрепляют потому, что в случае резкого торможения он может воткнуться тебе в ребра, а шторки открывают для того, чтобы (опять же, случись что) стюардессы смогли сориентироваться в наполненном дымом салоне и вывести пассажиров наружу. Крылья раскачиваются! Сейчас они отвалятся и мы все погибнем!
Крыло самолета испытывает такие нагрузки, в сравнении с которым твой рабочий аврал – песочница и маргаритки. Крылья – штука гибкая, и при желании ее можно согнуть под углом почти в 45 градусов. Успокойся уже, доедай свой ланч. А вдруг какой-нибудь псих откроет дверь на высоте?
Ну пусть попробует. На высоте 10 км на дверь аварийного выхода приходится давление 7-10 тонн – по 5 тонн на каждый квадратный метр. То есть псих должен быть еще и силачом, вооруженным домкратом. Но и это ему не поможет – дверь обвешана электронными и механическими замками. Куда улетает содержимое унитаза?
Нет, не за борт. Иначе вся Европа уже давно была бы засрана – над ней столько самолетов летает, что в глазах рябит. Ураганный ветер в унитазе при нажатии кнопки “flush” – это не разгерметизация, а специальный воздушный смыв. Все добро падает в специальный бак, который потом вычищают на земле. Насколько глубоки воздушные ямы?
Сердце взлетает к горлу, а кофе – к потолку, и самолет падает, падает… Да никуда он не падает. Пока ты прощаешься с жизнью, вспоминаешь маму, папу и первую любовь, самолет смещается в пространстве на пару десятков сантиметров. Ощущение падения – неадекватная реакция вестибулярного аппарата, который вообще-то не предназначен для перелетов. В моменты самой чудовищной турбулентности, которая превращает салон в шейкер и заставляет тележки с едой скакать по проходам, самолет “падает” метров на 5-7. Скорее всего, ты с такой никогда не столкнешься, даже если будешь летать ежедневно. Лайфхак: около крыла турбулентность чувствуется меньше. Как там мой Бобик без меня, в багажном отделении?
Бобику там очень печально, темно и страшно, но бобикова жизнь вне опасности – кошки, собаки и хомячки не летают вместе с багажом. У них есть специальный отсек, который вентилируется и отапливается. На высоте температура доходит до -60С, а кислорода в атмосфере почти нет, так что не будь для зверья специального закутка, никто до пункта назначения не долетел бы. Но все равно там не “Хилтон”, прямо скажем. Твое микроскопическое кресло в экономе с орущим младенцем по соседству куда как удобнее. А что будет, если меня застукают за сексом в туалете?
Скорее всего, ничего не будет. Одна неловкость. Если вы тихонько уединились в кабинке и, никого не фраппируя, вписываете свои имена в список членов Mile High Club, вас вряд ли оштрафуют или еще как-то накажут. И, кстати, в кабинке туалета всегда две кислородные маски. Случайность? Не думаем. Лучшее время для любовных утех – обед, когда стюардессы заняты раздачей пайка, а пассажиры – его ожиданием. Но имей в виду – если туалет занят более 15 минут, персонал может забеспокоиться и открыть кабинку снаружи. Да, это возможно. А вот секс в салоне не рекомендуем – неудобство, полиция, суд, штраф и почетное место в черном списке авиакомпании гарантированы. ОтсюдаОтредактировано: Soul в 30 мая 2016, 06:11
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 10 раз(а)
|
|
|
|
ermolina12 |
8 сен 2015, 00:24
|
*
Sюзер » обо мне « дневник Сообщений: 7689
Регистрация: 13.01.07 Ниуэ
|
Обычно для таких обжор, как ты (или на случай, если кто-то грохнет коробку с едой на пол) на борт берут 8-15 запасных обедов. в России, как правило, питание загружается по количеству забронированных пассажиров. “падает” метров на 5-7. в горах и над океанами\морями бывает горааааздо больше, до нескольких десятков и даже сотен
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 0 раз(а)
|
|
|
|
Soul |
8 сен 2015, 00:32
|
*
Sюзер » обо мне « дневник Сообщений: 4950
Регистрация: 11.09.07 CT
дочь 2006
|
ermolina12, я Вас очень ждала Про воздушные ямы - прямо напугали, хотя я опытная пассажирка, страха перед полетом обычно нет. А есть какая-то статистика или опыт о связи крушений с полетом в воздушных ямах?
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 0 раз(а)
|
|
|
|
Lusi.m |
8 сен 2015, 00:36
|
*
пользователь » обо мне « дневник Сообщений: 93
Регистрация: 5.05.13
доченька 13.01.2010
сыночек 10.03.2017
|
Я всегда думала, что в туалете 2 кисородные маски, это для мамы (папы) с ребенком.
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 4 раз(а)
|
|
|
|
ermolina12 |
8 сен 2015, 00:42
|
*
Sюзер » обо мне « дневник Сообщений: 7689
Регистрация: 13.01.07 Ниуэ
|
Soul, любая авиакатастрофа - это совокупность многих фактов. Просто из-за воздушной ямы или турбулентности самолеты не падают никогда я Вас очень ждала ой, как приятно Я всегда думала, что в туалете 2 кисородные маски, это для мамы (папы) с ребенком. изначально, мне кажется, именно эти цель и преследовалась
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 3 раз(а)
|
|
|
|
MariaNikulishna |
8 сен 2015, 02:10
|
*
пользователь » обо мне « дневник Сообщений: 201
Регистрация: 22.02.15
2002
2012
|
а еще один факт ? у Вас 12
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 1 раз(а)
|
|
|
|
iralini |
8 сен 2015, 08:08
|
*
Sюзер » обо мне « дневник Сообщений: 1480
Регистрация: 7.11.12 Nürnberg
сын 2013
|
шторки открывают для того, чтобы (опять же, случись что) стюардессы смогли сориентироваться в наполненном дымом салоне и вывести пассажиров наружу. насколько я знаю, открывают шторки и приглушают свет, чтобы в салоне была такая же отвещенность, как снаружи и если вдруг что и придется выбираться, никто и секунды не потеряет, пока глаза привыкают к свету/темноте снаружи.
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 2 раз(а)
|
|
|
|
Violin-Ka |
8 сен 2015, 08:23
|
*
Sюзер » обо мне « дневник Сообщений: 8384
Регистрация: 1.02.07
2007
2010
!
|
Последний пункт повеселил. Прям не подождать! а есть такие?
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 0 раз(а)
|
|
|
|
Элеммирэ |
8 сен 2015, 08:34
|
*
Sюзер » обо мне « дневник Сообщений: 10870
Регистрация: 11.07.12 Tromsø
Котяша 16.09.2011
Мышка-пискушка 19.05.2017
постараемся обязательно
|
Прям не подождать! а есть такие? Да что вы! Есть даже клуб "10 000" - как раз любители этого дела. Тут же фишка не в том, что приперло, аж невтерпеж, а в новых ощущениях. Элемент риска, опять же - двери туалета-то и снаружи можно открыть, это специально для того, если пассажиру там заплохеет. У меня, кстати, подруженция одна было попыталась с мужем развлечься в туалете. Ну, чисто из интереса. А мужу, бедняге, поясницу заклинило - ну, сами представляете, каких размеров туалет в Як-40. Так она говорит, еле-еле на него штаны нацепила и в салон вытащила. Народ было сначала ухмылялся, потом увидел, как она его волочет на плече, прям как раненного товарища с поля боя, а тот еле ноги переставляет - и все сразу начали ее жалеть и восхищаться : вот какая прекрасная женщина, муж-инвалид, а она его не бросила! Отредактировано: Элеммирэ в 8 сен 2015, 08:41
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 4 раз(а)
|
|
|
|
Ksenija |
8 сен 2015, 08:36
|
У меня их трое,у меня немного....
Sюзер » обо мне « дневник Сообщений: 6345
Регистрация: 10.06.07 Калининград-Marburg
Володюшка,10.01.2001
Косточка,10.01.2001-10.01.2001
Катенька,21.11.2005
Максимка,12.05.2015
kiauten81
|
Последний пункт повеселил. Прям не подождать! а есть такие? а как же? Эммануэль
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 0 раз(а)
|
|
|
|
1 посетителей читают эту тему (1 гостей и 0 скрытых пользователей)
здесь находятся:
|
Анонсы статей
Что делать, когда болит спина Основные факторы развития боли в спине – сидячий образ жизни, тяжелый физический труд, подъем тяжестей. Наши пациенты – в первую очередь офисные работники,...
Реклама
|