Каскадный · [ Стандарт ] · Линейный+ Трехдверные машины, Трехдверные машины и ребенок

[Jul3]

Ответ на сообщение Anabelle от 19 сен 2014, 19:12
Anabelle, ну как зачем такую старую, потомучто брали 2-ую машину, чисто из необходимости, одну машину поделить не могли у старшей начались интенсивные тренировки по фигурному катанию, машину изначально хотели до 2.000 еур, в итоге увеличили бюджет до 3.000еур, главные критерии маложрущий=экономичный дизель, исходя из цены нулевые машины отпадали, у нас ипотека за землю в месяц 520еур, плюс строимся, можно было выпендрится и взять машину более новую, но это еще один кредит не маленький, мы решили что нам это сейчас не надо(машина для своего года вполне напичканая, мне и детям нравится, по безопасности выбрали полный комплект), лучше будем в детей вкладывать(частный садик, кружки и прочее). Просто растановка приоритетов А машина нужна для передвижения. Вот построимся, ипотеку выплатим, тогда можно хоть из салона брать. Машина нужна была надежная, не геморойная, поэтому французы не рассматривались, да и привыкла я к аудикам
isofix - я не знаю как по русски по другому их назвать(плюс у меня раскладка клавиатуры английская без русских букв, в слепую печатаю, все до наклеек не доберусь, такчто мне вполне удобно латиницей писать), airbag по моему тоже обще известное название, и на машинах так же пишут, и написать airbag быстрее, чем подушки безопасности.
Количка, ключевыми критериями была экономичность и безопасность, по моему вполне нормальные критэрии для выбора машины для поездок с детьми, кол-во дверей лично для меня не было главным критерием, для кого-то это существенно, мне без разницы

Отредактировано: Jul3 в 22 сен 2014, 09:41

[Anabelle]

одну машину поделить не могли

У нас тоже две машины - у меня сын-школьник. Так что против 2 машин я не возражаю, но не понимаю зачем такая старая, да еще и премиум марка. Я понимаю, в ЕС машины б/у довольно дешевы.
НО. Обслуживание 15летней Ауди может вылиться "в копейку"... Так как запчасти то новые придется покупать... А на премиум марку они всегда дороже, чем на "масс-маркет"! А ломаться 15 летняя будет. От 6 до 10 лет они практически не ломаются - сказывается немецкое качество. А вот дальше - угадайка, зависит от эксплуатации...
Поэтому - никакой экономичности может и не получится...
Хотя с запчастями в ЕС проще, чем у нас...

[Mannique]

Я вторую сейчас выбирала, как раз для детей, све двери и приличны багажник, 5 лет машинке, надеюсь прослужит нормально

[Jul3]

Ответ на сообщение Anabelle от 22 сен 2014, 11:10
Anabelle, машина из Германии(в Германии один хозяин), в Латвии я первый хозяин. Машину протрясли в сервисе, проверили все что можно, плюс сервисная книжка прилагается. С машиной порядок, ТО без нареканий по нулям. Машина не загнанная. Немки себя хорошо зарекомендовали в плане износостойкости, плюс этого года машина еще с обычной, не алюминиевой ходовой. Чистенькая, акуратненькая ухоженная, без ржавчины, акуратный салон, без дефектов, с запчастями в случае чего проблем никаких нет. В общем я криминала в возрасте и состоянии не вижу А премиум, потомучто хочется надежности и комфорта. С подержанным "масс-маркет" проблем как правило намного больше. Да и внутри у "масс-маркет" другая более дешевая отделка(никого нехочу обидеть, везде есть исключения), ну в общем это все на любителя. У нас так повелось, что в семье одни немцы, мы довольны, первой машиной был гольф, потом только ауди. Марку менять не хочется, привыкли. Муж периодически на вольво xc70 засматривается, но мне ауди алроад ближе, а на что в итоге сменим основную машину поживем увидим, но свою а3 ближайшие годы продавать не хочу, пока мне все очень нравится. Скоро малая начнет сама пристегиваться, будет вообще сказка Я еще раз повторюсь, я не против 5-ти дверок, просто речь о том, что и 3х дверки бывают разными и в них бывает вполне неплохо с подросшими детьми.
Mannique, 5 лет вообще шикарно
P.S. что-то я не поняла, если я ничего не путаю, вы 12-го сентября писали: "Не, трехдверку никада как раз покупаю машинку " все-таки решили две двери взять? что за машина? или это имелось ввиду "все" двери, то бишь как минимум 4?

Отредактировано: Jul3 в 22 сен 2014, 11:26

[nagana]

НО. Обслуживание 15летней Ауди может вылиться "в копейку"... Так как запчасти то новые придется покупать... А на премиум марку они всегда дороже, чем на "масс-маркет"! А ломаться 15 летняя будет. От 6 до 10 лет они практически не ломаются - сказывается немецкое качество. А вот дальше - угадайка, зависит от эксплуатации...
Поэтому - никакой экономичности может и не получится...
Хотя с запчастями в ЕС проще, чем у нас...

Не совсем верно - запчасти "масс-маркет" хендай стоят вполне себе на уровне запчастей вольво (если брать официалов). И - дороже чем запчасти на лексус. Т.е нет прямых зависимостей от премиальности бренда, в РФ ценообразование вообще "от балды", по-моему.
По теме - трехдверка себя оправдывает в плане безопасности детей (не выйдут/не откроют окна и кузов крепче) - после того как начнут сами бодро ходить. Мне сейчас ужасно неудобно сажать 11-ти килограммового 10-ти месячного ребенка на заднее сиденье трехдверки (хендай I20), спасает только поворотное автокресло. Хотя машину выбирала специально трехдверную именно из сооброжений детской безопасности. Ну и да - двери мне все оббили об заборы, о стены паркинга - сложности с выбором места парковки, достаточным для "вылета" дверей - имеют место быть. Так что по-возможности следующая - со сдвижными дверями и вообще минивен (устала запихивать коляску, пакеты с метро, ящики с урожаем - тесно).

[Anabelle]

в РФ ценообразование вообще "от балды", по-моему.

автор живет в Латвии - у них там евросоюз. И такого безобразия с ценами как в РФ нет и быть не может!!!


Да, вы про запчасти цены про ай20 говорите??? Ну конечно они будут СТОЛЬКО стоить - машина снята с производства и не поставляется больше в РФ. Конечно цены будут космические... Тем олее ай 20 позиционировали выше чем все машины такого класса. Чуть ли не "премиум" - как БМВ1 или Мазда2...

[Jul3]

Ответ на сообщение Anabelle от 23 ноя 2014, 10:35
Да вы правы, у нас цены на запчасти не сравнимы с Российскими, запчасти дешевые на А3 и всегда доступны, что не маловажно, не надо ждать когда привезут.

По прежнему катаюсь с детьми на той-же машине, дети самостоятельные, пристегиваются сами, старшая сама пристегивает себя и младшую, я к детям назад не залезаю. По прежнему считаю, что 3х дверная машина как 2-ая машина в семье вполне имеет место быть. Понятно что сарайчик на колесах это удобно, но сарайчик топлива в разы больше ест, сарайчику больше места на парковке надо, и ремонт как правило у приличного сарайчика в разы дороже будет, поэтому может когда-нить себе с детьми такой и куплю, но пока нет.

P.S. тем кто высказывался про ломучесть старых машин, машина 2000 года, год назад пригнанная из Германии прошла по прибытию ТО по нулям, были поменены ремни, масло, больше ничего не менялось, ничего не ремонтировалось, машина не подводила ни разу, ни в морозы, ни в жару, в этом году снова прошли ТО, снова по нулям без замечаний. Так что все относительно не обязательно машина старенькая должна ломаться и быть постоянным клиентом сервиса.