Каскадный · [ Стандарт ] · Линейный+ Как завести машину, При севшем аккумуляторе?

[Styusha]

Всем привет!
Вот мы и встряли. Акк в морозы разрядился, планы сорвались.
По счастливой случайности "села на хвост" водителю, который помогал запустить двигло другому водителю. Но это исключительно повезло, я считаю.
Раньше покупали абонимент помощи на дорогах, приезжали к нам и заводили. Но теперь от услуги этой отказались.
Слышала, что есть переносной прибор(вылетело название), который можно подключить к акку. Он даст импульс и машинка заведется.
Кто-нибудь таким пользуется? Как называется? Помогите выбрать в свою "аптечку" подобный прибор
В декрете езжу непостоянно и риски остаться без искорки велики.
Может и другим тема полезна окажется

[Владусина]

Я на при сильных морозах утром и вечером с автозапуска завожу машину ,иногда и в обед еще прогрею. Так что не попадала в такую ситуацию.
Такой "переносной прибор " приобрела бы все равно ,интересно что это такое,пойду поищу)))))

[berlik]

Ответ на сообщение Styusha от 5 янв 2016, 13:45

Слышала, что есть переносной прибор(вылетело название), который можно подключить к акку. Он даст импульс и машинка заведется.
Кто-нибудь таким пользуется? Как называется?

Есть . Этой зимой и пользовались. Тоже акку на морозе разрядился полностью. Хорошо хоть машина уже стояла возле СТО. Мeханик сам вышел и завел машину. Малюсенький приборчик, но как называется

Вот по быстрому нашла:
amazon

но как на русском называется

[Styusha]

Владусина, у меня есть автозапуск, но прогреванием без езды боловаться не хочу, движок жалко...
berlik, вот мне мужик в прошлый раз его как-то обозвал, одним словом, а я позабыла... Только у него был побольше приборчик. По вашей ссылке такие малюськи, аж не верится В общем, ищу отзывов

[berlik]

Ответ на сообщение Styusha от 5 янв 2016, 14:00

По вашей ссылке такие малюськи, аж не верится

Ага, по размеру в чехле как конверт формата А5, только потолще. Мы тоже не поверили, что машина зведётся, а она рраз - и уже стоит сверкает фарами


вот

[Styusha]

berlik, у него прям этот был? Или похожий? Хоть характеристики бы знать реально нужные, минимальные, но с запасиком.

[Чертена]

Styusha, бустер?

[Тонышева]

Не знаю, я не завелась по другой причине, залились свечи и морозы грохнули. В тепле я бы ещё недолго, но может поездила бы. Я и аккумулятор новый купила, без толку, отбуксировалась на сервис, у меня АКПП, хорошо сервис в 700 метрах. Поменяла свечи, завелась. Аккумулятор обратно в магазин сдала. Нанервничалась, намерзлась в эти дни, ужас.

В морозы ещё не заводятся по причине образования конденсата в топливной системе. Замерзла капелька и все.
Теперь меня аккумулятор севший не пугает, есть другие причины незавода.

Отредактировано: Тонышева в 5 янв 2016, 16:20

[Ste6a]

Пуско-зарядное устройство называется, стоит от 3 до 5 тысяч в среднем. Продается в автомагазинах, есть в ашане и мЕтро. Нужно смотреть по характеристикам, и очень часто пользоваться нельзя, у современных машин с роботизированными коробками может немного мозги снести а лучше просто не допускать такой разрядки аккумулятора.

[Styusha]

Чертена, может и бустер Но точно не стартер. Хотя щас мотрю-однофигственно вродь
Тонышева, долго завести пытались?
Я аккуратна в этом плане. Не получилось тройку раз с интервалами, дальше не пытаю. Но у меня еще и запуск с кнопки, не передержишь, вроде.

Ste6a, у меня автомат. А что делать, когда с ребенком нет возможности поколесить 10км. Раньше-то на работу ездила, проблемы не стояло. Так что подстраховаться имеет смысл.
Кстати, если не ошибаюсь, Форд рекомендует проехать не менее 14км, что бы машинка правильно отогрелась. Это для тех, кто тоже боится за движок и не поогревает вхолостую