Каскадный · [ Стандарт ] · Линейный+ АКПП после МКПП, действительно лучше?

[Mahusha]

Всем привет!
Опрос создан только для тех,кто пересел с МЕХАНИКИ на АВТОМАТ или ВАРИАТОР Остальные могут оставлять комментарии в сообщениях
Покупаю новую машину,там стоит вариатор.Я все 10 лет водительского стажа ездила только на механике На тест-драйве попробовала,как устроена эта "штука" автомат-понравилась,но я ехала 10км в час,т.к. во-первых,была пробка,а во-вторых,от страха боялась ехать быстрее(новая,чужая машина,не дай Бог,чего натворю )В салоне мне сказали,что автомат больше жрет бензина,да и при обгоне со скоростью лучше справляется механика,а автомат сначала может тормозить Вот и думаю,а стОит ли оно того,чтобы пересаживаться на АКПП? В пробках,конечно,удобнее,но меня,честно говоря,не особо напрягает постоянно жать сцепление

[Anchous]

Да автомат это вещь - никогда уже к механике не вернусь..

[KlimA]

Я на механике почти не ездила - только пока училась, а после получения прав купили автомат.
Хочу сказать, что при обгоне бывает механика лучше, если автомат слабенький, а если движок мощный, то машина на автомате делает всех легко! В пробках автомат - это вещь!!! Бензина жрет одинаково.
У нас в семье 2 машины - киа сид с механикой и опель астра автомат. Муж и свекр, имея водительский опыт огромный, предпочитают по возможности отбирать у меня мой опель . Хотя когда встал вопрос насчет автомата - муж очень сопротивлялся, приводил мне такие же аргументы, о чем наслышаны вы.
И еще, мы живем в доме, который сильно под горку находится, и сейчас у нас каждое утро "форсирование" горки по ледяной колее. Заднеприводные ВАЗы не въезжают, буксуют, многие машины жутко рычат и въезжают с трудом. Моя астра взлетает на горку чуть порыкивая, сид заезжает тяжелее.

[Ёжик-шатун]

а мне в салоне совестовали между автоматом и вариатором выбирать первое... типО автомат надежнее.... хотя у товарища на альфе крякнул автомат, под 70 тыщ ремонтик стоил, а точнее, замена

ну а надежнее всего в эксплуатации механика - это 100 пудов

а что бы понять по поводу аппетита на бензин надо посмотреть в нете тех характеристики. да, стартует автомат медленнее механики, поэтому автомат рассматриваю только при объеме двигателя от 2 л

Отредактировано: Ёжик-шатун в 21 фев 2011, 09:09

[Mahusha]

между автоматом и вариатором

В моей модели машины вообще нет автомата,либо вариатор,либо механика,причем только базовая комплектация

[Ёжик-шатун]

Ответ на сообщение Mahusha от 21 фев 2011, 09:09

либо вариатор,либо механика,причем только базовая комплектация

знаю двух дам, которые ездили с вариатором, обеим не понравилось. у одной была тойота ярис новая, не не ярис, аурис, которая побольше, у другой - форд фиеста.

а вы какую выбрали, если не секрет?

я бы полезла на форум юзеров и прочла про проблемки/болячки этого авто, в т.ч. и о вариаторе

Отредактировано: Ёжик-шатун в 21 фев 2011, 09:11

[Mahusha]

а вы какую выбрали, если не секрет?

Митсубиси ASX

я бы полезла на форум юзеров и прочла про проблемки/болячки этого авто, в т.ч. и о вариаторе

Смотрела,читала-вроде никто особо не жалуется

Отредактировано: Mahusha в 21 фев 2011, 09:13

[KlimA]

стартует автомат медленнее механики, поэтому автомат рассматриваю только при объеме двигателя от 2 л

Не совсем соглашусь. У меня 1,8 литра, 145 что ли лошадей, автомат 4-ступенчатый (не вариатор). Так что 1,8 - это уже нормуль.
Стартую раньше всех со светофора , по кайфу
Расход у меня 9 литров на сотню по городу. Правда у нас пробок нет. На трассе может до 8 снизиться, а когда я только начинала ездить, ездила медленно и экономно - было 7,5




Отредактировано: Kalinochka-Alinochka в 21 фев 2011, 09:16

[Птичуха]

Mahusha, общий стаж вождения у меня небольшой, полгода на механике, полтора года - на автомате.
Мне нравится больше АКП, проще, удобнее, у меня занята только одна рука и одна нога.

да и при обгоне со скоростью лучше справляется механика,а автомат сначала может тормозить

Тут просто нужно приноровиться, привыкнешь к машине, "узнаешь" ее и все будет нормуль.

пробках,конечно,удобнее,но меня,честно говоря,не особо напрягает постоянно жать сцепление

Ой, это ты сейчас так говоришь, а вот покатаешься немного на АКП и понраааавится.

[Ёжик-шатун]

посмотрела картинки
берите вариатор и никаких гвоздей)))