Со следующего года поездами метро снова смогут управлять женщины-машинисты. Сотрудниц принимали на эту должность с 1936 года, однако в начале 1980-х годов был введен запрет на прием женщин-машинистов. Это объяснили защитой женщин от высоких нагрузок и неблагоприятных факторов труда.

Сегодня на линии метро выходят современные и комфортные поезда «Москва», которые обслуживают по самым высоким стандартам контрактов жизненного цикла. Благодаря этому условия труда машиниста стали более комфортными, но профессия осталась все такой же ответственной и сложной.

Сейчас в метрополитене занимаются подготовкой новых специалистов. Женщины дистанционно прослушали курсы в учебно-производственном центре подземки. Они прошли стажировку в качестве помощников машиниста, а теперь приступили непосредственно к обучению по профессии «машинист электропоезда». В набранной группе 24 сотрудницы.

В метрополитене сегодня работают более 60 тысяч человек, около 65 процентов из которых — мужчины и более 35 процентов — женщины.

https://www.mos.ru/news/item/75992073/?onsite_from=live