Каскадный · [ Стандарт ] · Линейный+ Детское автокресло не всегда защищает ребенка

[*Василиска]

Еще справедливости ради нужно отметить, что все средства безопасности - автокресла, подушки безопасности и т.д. предусмотрены до определенного скоростного режима.
В среднем это 80 км/ч. Ну еще до 100км/ч можно рассматривать.

Поэтому, если авария была на скорости 140 км/ч - то бесполезно на кресло пенять.

[Зеленая пересмешка]

фигня. у меня соседка летом ругалась на автокресла 0+. Ребенка чуть не убило. Она его на переднее сиденье поставила по ходу движения, ручку опустила, не закрепила, да еще и подушки безопасности не отключила. Т.е. все что можно нарушила сама, а оказалось что кресло виновато

[Нина_Nina]

главное заголовочек для статьи сделать позаборестее, как всегда. Конечно, детское автокресло не панацея. Есть аварии, в которых вообще ничего не поможет, а для детей этих аварий больше - потому как они более хрупкие. Но кроме этого, автокресло надо, во-первых, правильно установить, во-вторых, правильно пристегивать в нем ребенка (не возить в зимней одежде, нормально ремни затягивать). А то я одолжила нашу люльку 0+ золовке, уже пожалела. Вообще не понимаю, зачем им кресло. Мало ребенок в теплом комбезе в нем ездил, так они вообще ремни не затягивали, они просто болтались. Ну и как в таком случае автокресло может ребенку помочь, если при аварии ребенок пулей вылетит оттуда?

И кроме всего прочего, в статье еще говорится о перевозке детей с использованием устройств типа Фест, которые у нас почему-то принято приравнивать к детвким креслам. Интересно, какой процент детей, пострадавщих в авариях, перевозился с использованием этих устройств?

[Yllianna]

Да, вот самое умное, что можно и нужно было сделать в первую очередь людям, ведущим статистику - это сделать ее более ясной и подробной. Сколько в автокресле, и из них - сколько правильно закреплены (и кресло, и дети). Сколько с фэстом и бустером, сколько с фэстом и без бустера, и по возрастам. Тогда сразу стало бы понятнее, о чем речь. Но такая статистика может оказаться невыгодной для самих производителей автокресел, если вдруг выяснится, что в определенном возрасте, скажем, одинаково - что фэст, что кресло, а в другом, например, ничто не спасает ребенка. У них продажи и упадут. Поэтому проще, конечно, привести в пример Норвегию, где наверняка просто хорошее ограничение скоростного режима с серьезными штрафами, да и каждый работает где живет, и никто не гонит с утречка по встречке, торопясь из Подмосковья в Москву на работу.
Ну, а мое мнение не изменилось - главный фактор все-таки не кресло, а аккуратность вождения и избегание опасных скоростных трасс.

[IlonaR]

Естественно, не всегда. И речь именно о креслах, поскольку видела, как младенцев прямо в них привозят на СМЭ (экспертизу). Как сказал эксперт, самая частая причина смерти у хорошо зафиксированных детей - перелом шейного отдела позвоночника.

[Cheeful]

Естественно, не всегда. И речь именно о креслах, поскольку видела, как младенцев прямо в них привозят на СМЭ (экспертизу). Как сказал эксперт, самая частая причина смерти у хорошо зафиксированных детей - перелом шейного отдела позвоночника.

вот поэтому в Норвегии и запрещено перевозить младенцев лицом вперед, чтобы не допустить перелома шеи, так как голове (а она у детей гораздо больше относительно тела, чем у взрослых) некуда будет лететь у правильно закрепленного ребенка. Она просто упирается в кресло при лобовом ударе, когда ребенок сидит спиной вперед к движению.

[Саксаульная сойка]

Надо смотреть статистику по ДТП, какое превышение скорости было, какое столкновение. У нас в стране столкновения "лоб-в-лоб" не редкость, пьяные дтп, тут же правильно написали, что есть такие дтп, где ничего не спасёт, машины рвёт на части, какое уж тут кресло.

[Katy.v]

не возить в зимней одежде, нормально ремни затягивать

Слушайте, но вот что касается зимней одежды. Прямо вот в зимних-зимних комбезах на овчине не возила. Но вообще в комбезах в холодное время года возила (типа Траваля-Дидрика), т.е. не очень пухлых, где-то на 150 г утеплителя. Ремни затягивала довольно плотно. Ребенку комбез был по размеру, т.е. не на 2 года вперед, когда ребенок в нем бултыхается и его вообще там потерять можно. Я просто, если честно, не очень представляю, как в машине раздевать ребенка до бодика

[NathZh]

Нина_Nina, кто вам сказал, что зимний комбез снижает безопасность?

[Katy.v]

"72% (184) погибших детей в возрасте до 12 лет, перевозились в легковых автомобилях с помощью детских удерживающих устройств (в автолюльках, автокреслах, бустерах, с использованием накладок на ремни безопасности).
Источник: https://materinstvo.ru/art/15713 Materinstvo.ru"

А слабо разложить более детально? детей по возрастным группам, хотя бы так: до 2-х, до 5-ти, до 8-ми, до 12-ти, и кто в чем сидел. Т.е. сколько детей, погибших в возрасте до 2-х, до 5-ти лет сидели в автокреслах, а сколько в бустерах и с удерживающими устройствами. Так статистика вообще не о чем.