Каскадный · [ Стандарт ] · Линейный+ JANE Slalon или BEBECAR?

[Иринa]

Мамочки, помогите определиться с идеальной коляской! Через недельку детка родится, а я в нерешительности... Изначально хотела Bebecar и сомневалась только насчет 3-х колес. Уж больно она маневренна и легка в управлении (хотя нельзя сказать, что легка по весу ) Но вот почему-то в фомуме про Bebecar в принципе мало отзывов... Зато их хватает о JANE Slalom. Я ее видела только в Инете - хорошенькая - но не имела удовольствия покатать. На таком сроке как-то на рынок идти не хочется Честно говоря, склоняюсь к JANE, не смотря на то, что она сделана в Китае и дешевле, и некоторые опции отсутствуют, которые в Bebecar есть... Но дело в том, что зимой малыш будет кататься в люльке, а в прогулку пересядем ближе к лету. Где-то читала, что люлька у JANE маленькая. Да и вообще про зимнюю люльку было мало отзывов. Не холодная ли? И что-то там еще про колеса... Вобщем буду очень признательна за мнения, какая коляска для зимы подойдет больше?

[Арси]

Люлька у нас пластиковая около 80 см - и с мешком будет нормально. До полугода и даже больше можно использовать - в зависимости от того, какая детка.Только у нас Powertrack 360. Она немного другая. Колёса удобные - особенно мы широко используем на даче и очень удобно на одном колесе (задние поднять) в узком месте проехать( лужу объехать или что-то типа того). Может быть ( я скажу точно) она менее устойчива, чем 4-ох колёсные - мне не с чем сравнивать, но у меня не падала. А каких функций там не хватает. кстати по поводу Китая. Когда мы покупали продавец нас заверил, что Jane делается в Испании, а вот тогда популярное Mutsy в Китае. Так что не знаю, можно ли верить.

[Иринa]

Арси, а можно по поводу неустойчивости поподробнее, потому что это еще один предмет колебаний. Из форума я поняла, что неустойчивость - миф. Сама, когда на рынке катала, показалось, что 3-колесная достаточно устойчивая. Может завалиться только когда задние колеса приподнимаешь. Но мне кажется - редко когда будешь приподнимать, ведь даже с бордюра на задних съехать можно..? Или я ошибаюсь.
Про функции, которых не хватает, это имеется в виду, что прогулку у JANE можно ставить только лицом к дороге, и что у прогулки спинка не опускается до горизонтального положения. И по-моему в люльке нет такой спинки, которая тоже в 4-х положениях фиксируется. Ну не знаю для чего она, если честно, ведь детка раз не сидит еще сам, то и не надо его насильно усаживать. Еще интересно, у Jane в капюшоне окошко есть? И что там по поводу трансформации в прогулку? В BEBECAR ставится прогулочное сидение и можно по необходимости прицепить капюшон от люльки и ножки фартуком закрыть. А что у JANE?
Ну а по поводу Китая, так в Интернет-магазинах так честно и написано: производитель Испания, сделано в Китае А про BEBECAR - Португалия и обслуживание в сервис-центре год. Хотя на рынке Савеловском нам продавцы с разных точек говорили, что все сейчас коляски делает Китай, кроме... и давай впаривать Тевтонию и иже с ней немецкого производства. Только она выглядит, как мешок, и еще тяжелей Bebecara. Ну и стоит в 2 раза больше.

[Lady Infinity]

Когда выбирали коляску, смотрели и Бебекар и Жане. Выбрали Бебекар Рейсер СТ. Продавцы говорили,что у Жане люлька меньше, хотя сама не проверяла, может и гнали . Своей коляской вполне довольна, мне нравится ее маневренность. В люльку пока влезаем, хотя думаю уже о прогулке, потому как детка лежать спокойно уже отказывается. ))

Присоединённые изображения

[Натулёк]

Иринa,
Могу тебе как профессиональный пользователь обеих колясок Bebecar Racer ST и Jane Slalom отвечать
Сразу вопрос - есть ли лифт? Если нет, то только Jane Slalom
Если есть, идем дальше...
Bebecar Racer St 11кг шасси против Jane Slalom 8,5 кг шасси
Люлька Рейсера 7кг против люльки Слалома 5кг
Вывод - катать, конечно, легче Слалом
Складывание колясок:
С люльками все ясно, сначала их надо снять у обеих колясок. А вот с прогулками дело такое - у Рейсера прогулочное сиденье снимается с шасси, у Слалома оно одно целое, так что при складывании его не надо снимать(это плюс). Если прихожая небольшая и нет места для коляски в ее полном снаряжении, т.е. нужно обязательно ее складывать дома, то шасси Слалома может стоять самостоятельно вертикально. Рейсер так не может. И вообще, складывание-раскладывание Рейсера мне не нравится У Рейсера прогулочное сиденье можно ставить к маме и от мамы. Еще плюс - мне кажется, можно обойтись без люльки, т.к. прогулочное сиденье достаточно удобно и для новорожденного: раскладывается полностью в горизонтальное положение, достаточно утеплено, утеплена накидка на ножки (хотя вы наверняка еще будете пользоваться теплым конвертом), а когда малыш подрастет, прогулка уже есть Т.е. можно съэкономить на люльке. К Слалому придется купить и люльку, хотя она уже, чем у Рейсера, все равно до 5-6 месяцев ребенку будет в ней нормально. Но, недостаток люльки Слалома такой - шумно откидывается капюшон, можно ребенка разбудить В Рейсере потише. Еще в Рейсере в капюшоне есть сетчатое окошко ( летом удобно). Насчет устойчивости колясок, я уже в темке про Слаом писала, повторю:
Рейсер менее устойчив, чем Слалом. Причины - Рейсер по высоте выше, центр тяжести соответственно тоже выше. Колеса у Рейсера прямые относительно друг друга, у Слалома задние колеса под небольшим углом к полу для большей устойчивости (не кривые, конечно, и глазом мало заметно, но я увидела Еще Рейсер тяжелее, поэтому на спусках-подъемах приходится прилагать усилия, чтобы удержать равновесие. Со Слаломом проблем с устойчивостью абсолютно нет Еще, когда ты быстро катишь коляску рейсер, переднее колесо начинает дрожать, вибрировать и приходится сбавлять скорость У Слалома такого не замечала, гоняем
По внешнему виду (конечно, вопрос спорный, дело вкуса) мне больше нравился Рейсер, но его вес меня убивал Поэтому привыкла к Слалому и люблю теперь его безумно
А теперь конкретно, ответы на вопросы

Да и вообще про зимнюю люльку было мало отзывов. Не холодная ли? И что-то там еще про колеса... Вобщем буду очень признательна за мнения, какая коляска для зимы подойдет больше?

Для зимы обе хороши, люлька у Слалома утеплена, у Рейсера и люлька, и прогулка тоже

И по-моему в люльке нет такой спинки, которая тоже в 4-х положениях фиксируется. Ну не знаю для чего она, если честно, ведь детка раз не сидит еще сам, то и не надо его насильно усаживать.

В люльке Слалома спинка регулируется снаружи, очень плавно. А уж в прогулке вообще супер - с помощью ремней, бесшумно и плавно

Еще интересно, у Jane в капюшоне окошко есть?

Есть. В прогулочном сиденьи, несмотря на то, что дите лицом от мамы, даже при разложенном капюшоне дите видно через пластиковое окошко, очень удобно

И что там по поводу трансформации в прогулку?

У Слалома прогулочное сиденье ставится после использования люльки, и снимать его больше не надо, она складывается вместе с ним, в отличие от Рейсера. Капюшон у Слалома большой и теплый. Накидка на ножки тоже есть, закрывает от ветра отлично.
Удачного выбора

[Иринa]

Натулёк,
спасибо за такой подробный ответ
Кажется, выбор перевесил в сторону Слалома Надеюсь, малышка будет довольна! Спасибо!

[annamaria]

Девочки, объясните еще мне пожалуйста, а тормоз у Рейсера на передние или на заднее колесо?
И еще вопросик. Все-таки, неустойчивость данной коляски - миф??
Натулёк, я так поняла, что все же есть некая неустойчивость при спусках-подъемах? В чем это выражается? И еще, когда поднимаешь коляску на бордюр, легко ли поднимается это колесо?


» Дописано позже
ААА, вот еще хотела узнать. При покупке какие колеса идут - летние или зимние?

[karin]

Тормоз у Бебекара ножной на задние колеса, а на ручке на переднее.
Насчет неустойчивости хочу добавить... однажды я пнула со злости коляску сбоку она и свалилась(хорошо доча была на руках),и был случай когда по наклонному тротуару катилась-катилась и скатилась на газон где, опять же, перевернулась, гадина, на бок.Одной рукой с бардюра не съдешь и не въедешь это факт (кто бы что ни говорил)!!! Удобно только то, что колесо переднее вертится, но ведь есть же и 4-х колесные с передним поворотным колесом.

[annamaria]

karin, ну это если пнуть, мне кажется, любая коляска не устоит
А вообще как, довольны коляской в целом, не считаю мелких минусов? Все-таки, говорят, она идет очень плавно по кочкам, хорошо пролазит в сугробах?

[Натулёк]

karin,

Тормоз у Бебекара ножной на задние колеса, а на ручке на переднее.

да вы что оба тормоза на задние колеса

Насчет неустойчивости хочу добавить... однажды я пнула со злости коляску сбоку она и свалилась(хорошо доча была на руках),и был случай когда по наклонному тротуару катилась-катилась и скатилась на газон где, опять же, перевернулась, гадина, на бок.Одной рукой с бардюра не съдешь и не въедешь это факт (кто бы что ни говорил)!!!

конечно, если пнуть и если пустить ее катиться одну (и не дай Бог с ребенком) и смотреть на это дело со
стороны, то конечно, вы окажетесь свидетелем ее падения. И дело не в Рейсере, а в том, что она просто 3х-колесная, да мне кажется и 4х-колеска может при таких обстоятельствах кувыркнуться
Одной рукой ее конечно на бордюр не надо пытаться - не такие бицепсы большие . Да, действительно, ее лучше поддерживать с 2х сторон, может завалиться

annamaria,

И еще, когда поднимаешь коляску на бордюр, легко ли поднимается это колесо?

с колесом все в порядке просто сама колясочка тяжеловата

При покупке какие колеса идут - летние или зимние?

они одни и есть обычные, это только у Stylo есть доп. набор зимних колес

Все-таки, говорят, она идет очень плавно по кочкам, хорошо пролазит в сугробах?

Проходимость у нее отличная, дело опять же в диаметре колес, + маневренность из-за 3х колес и плавающего переднего.

Отредактировано: Натулёк в 28 ноя 2005, 23:47