Каскадный · [ Стандарт ] · Линейный+ Выбираю первую машинку, помогите разобраться в автомоб. науке

Ответ на сообщение Ма-Ма-Маськи от 22 июл 2010, 16:44
это если посмотреть машинку некому, я к покупке машинки подошла очень ответственно, мы ни один месяц ездили машины смотреть, каждый день объявления просматривали, было одно г... А потом нашли своего красавца (правда у меня муж и два друга автослесари, причем хорошо знают именно немцев ).

Это что же надо было делать с машиной, чтоб за пять лет немца убить?

А по поводу новой русской - какая разница что брать, если железо везде одинаково гниет, значит надо брать то, что дешевле

Отредактировано: Екатерина Ч. в 22 июл 2010, 15:56

Ответ на сообщение Екатерина Ч. от 22 июл 2010, 16:50

Аналогично
только я смотрела тогда с "пока не мужем" ))))) он, как и большая часть его родни, ооочень хорошо разбираются в машинах
а его сосед по даче и друг - работник лицензионного техцентра марки и владелец своего фирменного техцентра
О машине знали все, полгода вообще ничего не делала - ездила на том, что купила. А вот потом...ну, суммы за обслуживание и ремонт - плата за понты )) но когда в немецкой машине ломается то, что не могло сломаться в каком-нить Запорожце - это, наверное, рулетка

Ответ на сообщение Ма-Ма-Маськи от 22 июл 2010, 16:57
чем в машине больше электрики. тем больше того. что может сломаться (запорожец это тот же конструктор, только для взрослых), хотя если это касается немца - скорее всего некачественные расходники + ходовая и них слабенькая, ну тут я знала, на что иду. До 150 тыс вообще не должно особо ничего ломаться

Отредактировано: Екатерина Ч. в 22 июл 2010, 16:05

к габаритам очень быстро привыкаешь

муж вот против маленькой машины, вопрос безопасности....

А по поводу новой русской - какая разница что брать, если железо везде одинаково гниет, значит надо брать то, что дешевле

и я о том же

Это что же надо было делать с машиной, чтоб за пять лет немца убить?

я несколькими страницами ранее писала о коллеге, которая недавно купила опель корса 2008 года в салоне - правда, не знаю. что с ней делали предыдущие хозяева, но она чаще стоит, чем едет.

А моя - она в "лохтюнинге" была из японии (что всех удивляло), с кучей электрики соответсвенно, оооочень низкая, под спорт, двигатель мощнющий, коробка типтроник (и все заводское, немецкое - только для японии). Понятно, что у нас у такой машины, пусть и немецкой, не могут не появится проблемы с подвеской, например.
Проста, эта машина была настолько моя из всего спектра просмотренных, что до сих пор по ней скучаю. И новую хочу ее же, но в последний версии. Пока мячтаю

» Дописано позже
Ответ на сообщение Екатерина Ч. от 22 июл 2010, 17:04

получается хором

До 150 тыс вообще не должно особо ничего ломаться

брала на 108 000, продала на 168 000, ездила 2 года

у меня такая с конца прошлого лета,первая,любимая и вездеходная,вместительная
я,мама,2е детей и коляска))))

И у меня.

я несколькими страницами ранее писала о коллеге, которая недавно купила опель корса 2008 года в салоне - правда, не знаю. что с ней делали предыдущие хозяева, но она чаще стоит, чем едет.

Получается, что в салоне тоже можно "хорошо" нарваться. Зачем переплачивать салону, если можно взять б/у дешевле?Всё это лотырея.

посмотрите фольксваген гольф или хонду джаз
муж (электрик) фанатеет от фольксвагенов

Девочки а что скажете по поводу форд фьюжен?мне очень нравиться

Ответ на сообщение Pantherrra от 31 июл 2010, 13:48

Девочки а что скажете по поводу форд фьюжен?мне очень нравиться

думали-гадали какую машинку брать. Варианты разные были, а бюджет совсем крохотный.
рассказала о мыслях знакомому, а он на все наши варианты "Бред" "не стоит" и т.п. "Бери Фольксваген" любой, надежный и себя оправдает.

взяли фольксваген ПОЛО (подержанный) отличная машинка. Я ее обожаю с первого дня, а муж через неделю привык настолько, что даже на будущее о других марках не задумывается. Только "Фоксик" - немец, надежный. =)))