Каскадный · [ Стандарт ] · Линейный+ Общение "рулящих" дам - 6, с наступающим новым годом!

[Lelik-Bolik]

Anabelle, у меня так же - 10 т или год

[Anabelle]

ЗЫ: Мне на Рав обошлась в 4,5тр в сентябре.

[Lelik-Bolik]

Anabelle, а, ну да, точно про страховку

[Anabelle]

у меня так же - 10 т или год

Да ладно!!! Я думала Мерс, как и БМВ с Ауди - сам попросит когда ему надо что сменить.
Вот засада!!!!

Ну да, у мерса нормочас дороже Тойоты. Хотя у Тойоты нормочас сейчас в районе 4тр вроде.

[осенью-лето]

я за осаго заплатила 9 тыс со стажем, который в линейке можете глянуть

Все просто. Чем дороже машина, тем дешевле обслуживание.

ну очень спорное утверждение
я с ним вообще не согласна. если машина подороже - сломается, на нее и запчасти будут намного дороже и стоимость ТО соответсвенно тоже дороже

Вот только у меня Тойота просит ТО каждые 10ткм или 1 раз в год, а БМВ мужа - раз в 2 года (машина сама себя диагностирует и говорит, когда ей что менять), так как ездит он мало совсем.

а логика где? у мужа ТО раз в два года не потому что у него бмв, а потому что ездит мало
ездил бы нормально - и ТО было бы чаще и намного дороже соотвественно

Количка, по бюджету выбирают обычно дальше по хотелкам, которые в него вписываются.. я например на седане ездить не буду

[Lelik-Bolik]

Anabelle, да, вот только недавно делала, как раз год прошел с покупки , и она сама написала-дуй на ТО!

Хотя пробег чуть меньше 10 т

[осенью-лето]

мне кстати машина тоже сама пишет, что надо и когда, только это носит информационный характер, а интервал в 15.000 закреплен в гарантийной книжке и обязателен в любом случае

[Anabelle]

осенью-лето,
у БМВ и книжки то нет.
Вся инфа в ключе зашита.

и ТО было бы чаще и намного дороже соотвественно

В том то и дело, что Тойота ограничила меня 1 годом, вне зависимости от пробега или 10ткм в зависимости, а БМВ у мужа - 2 годами и независимостью пробега. Так как не только пробег считает, но и качество бензина, масла и той же погоды.
По мне - так БМВ выгоднее, чем мой Рав.
Хотя, зимой мой Рав выгоднее

она сама написала-дуй на ТО!

А она написала, что ей надо сделать?
Наша пишет - то масло ей смени, то колодки через столько то смени. И все это называется общим словом ТО.
Но зависит только от манеры езды. Мало тормозишь или плавно - колодки дольше продержутся. Привод только задний - значит передние будут реже меняться. И тд.

[Lelik-Bolik]

Anabelle, че делать-не пишет- в сервисе говорят)

[Anabelle]

Lelik-Bolik,
т.е. есть книжка, в которой прописан регламент работ для каждого ТО?
У меня для Тойоты есть распечатка того, что делают в каждое ТО.
Для БМВ нет такого.
Вот счас на днях она попросила проверить уровень антифриза и долить если че.
Летом меняли масло, и через пару дней она попросила ей долить, так как мало оказалось. Т.е. щуп не нужен - включаешь диагностику и она на экране показывает уровень масла, и если че - вежливо просит долить.
Так же она уже знает манеру езды и примерно прикидывает, через сколько т.км надо будет заменить колодки.
Я думала Мерс ведет себя так же.

ЗЫ: Когда я приехала на 1 ТО к дилеру БМВ, они сразу же попросили ключ. Вставили его в считыватель и у них на экране появилось, что надо сделать еще две дополнительных работы. Т.е. из серии "отзывных компаний Тойоты".
Но они считали номер ключа и у них появилась эта инфа, что с машиной надо делать. Она им сама сказала типа.

ЗЫЫ: Сегодня у подружки на Х3 подтверждала давление в шинах. Похолодало и ей не понравилось, что давление в шинах немного меньше стало. Она выкатила табличку, что б проверили давление, и если все нормально - подтвердили ей.