Детская пока пуста Детская 0-1 Детская 1-3 Детская 3-7 Детская 7++ Спальня Гостиная Кухня Библиотека
Объявления

Привет, Гость ( Вход | Регистрация )

Ответить Создать Опрос

Каскадный · [ Стандарт ] · Линейный+

› Так ли нужен автомобиль?

Bar
post 3 фев 2020, 12:57
Сообщение №1 (ссылка)

*
пользователь
» обо мне «
дневник
Сообщений: 1820
Регистрация: 30.03.14
Если выбирать график, который наилучшим образом описывает текущее состояние российской экономики, то сегодня, в отличие от нулевых, это будет уже не динамика цен на нефть. Правительство и Банк России вполне успешно занимаются «стерилизацией» нефтяных сверхдоходов: даже если котировки «черного золота» идут вверх, то все дополнительные поступления немедленно изымаются и помещаются в «кубышку».

Гораздо лучше теперешнее самочувствие экономики иллюстрирует другой график — внутренних продаж автомобилей (в штуках). Поскольку данный показатель состоит из двух компонентов — объемов реализации легковых машин и легкого коммерческого автотранспорта, — то он одновременно характеризует потребительские и инвестиционные настроения. Данные говорят о том, что после потрясений 2014 года в России продажа автомобилей упала примерно на треть — и с тех пор не растет.

Долгое время ахиллесовой пятой российской экономики считалась стагнация инвестиций, и, хотя она по-прежнему толком не преодолена, куда более масштабная проблема, по-видимому, коренится в потреблении (и поштучно, и по совокупной стоимости легковых автомобилей продается намного больше, чем легкого коммерческого транспорта).

Недостаточность потребительского спроса на новые машины потенциально может объясняться двояко.

Прежде всего, важную роль играют обстоятельства, связанные с нынешней динамикой развития и структурой российской экономики. Новая машина — это самый дорогой потребительский товар, приобретение которого свидетельствует о достижении домашним хозяйством определенного уровня доходов и/или уверенности в отношении своего будущего (в последнем случае покупатели спокойно прибегают к заимствованиям).
Многолетняя просадка реальных доходов не могла не сказаться на потребительских настроениях. Очевидно, что для восстановления продаж автомашин в первую очередь нужно, чтобы начался устойчивый рост доходов, причем охватывающий не только наиболее высокодоходные категории или занятых в определенных сегментах экономики (например, в экспортных отраслях), а фронтально самые широкие слои населения. Другими словами, потребуется, чтобы новую машину захотели и смогли купить многие из тех, кто никогда до этого в автосалоны не заходил.










Между тем в рамках текущей экономической политики подобная задача фактически не ставится. Да, мы много говорим о борьбе с бедностью, но эти разговоры носят скорее социальное (нужно помочь наиболее обездоленным!), чем экономическое измерение. При всех официальных манипуляциях со статистикой динамики реальных доходов (впрочем, что 8%, что 11% падения за пятилетку 2014–2018 гг. — разница не так уж и велика), их распределение, которое во многом и предопределяет структуру потребительского спроса, остается за кадром. Не случайно столь специфическую динамику на отечественном рынке демонстрирует сегмент премиальных автомобилей, где продажи не падают, а, напротив, растут (за 11 месяцев 2019 года — плюс 4%). Заметим, что производство машин этого сегмента в России практически отсутствует, и увеличение продаж тем самым подпитывает главным образом не российскую, а зарубежные экономики.

Получается, что то, что производится в России для внутреннего рынка, покупать некому

— и это касается не только автомобилей. Зачем бизнесу вкладываться в расширение производства и повышение качества продукции, если подавляющее большинство потребителей просто не могут себе позволить заплатить за это? Стагнация потребления предопределяет стагнацию инвестиций, экономика не развивается, доходы не растут, подрывая потребление. Замкнутый круг.

Справедливости ради: есть и альтернативное объяснение спаду продаж машин — возможно, дело не только во внутрироссийских проблемах. После почти пятипроцентного обвала мирового авторынка, впервые затронувшего в 2018–2019 годах все континенты, по прогнозу агентства Moody’s, 2020 год принесет сокращение продаж еще на 1%. Ладно бы еще, если бы приближалась очередная глобальная рецессия, как считают многие. А что если подходит к закату Великая Эра Автомобиля?




Так, даже в самой автомобилизированной стране, США, доля обладателей водительских прав среди младших возрастных когорт населения сегодня примерно на 10–20 процентных пунктов ниже, чем тридцатью годами ранее. Подобная тенденция может проистекать от самых разных причин — урбанизации, развития общественного транспорта, каршеринга и других альтернативных форм перемещения в пространстве, распространения здорового образа жизни, а также активных регуляторных усилий, непосредственно направленных на сокращение числа машин на дорогах в целом ряде стран и городов (в том числе и в России). Все это в конечном итоге приводит к увеличению относительной стоимости владения собственным автомобилем и массовому отказу от него людей как от излишней роскоши.

Правда, и такой сюжет не сулит российской экономике ничего хорошего. Чем меньше машин (и чем больше среди них электрических и гибридных) — тем меньше потребность в бензине. Это, в свою очередь, не может не нанести тяжелый удар и по российской нефтяной отрасли, и по экономике в целом.
https://novayagazeta.ru/articles/2020/02/02...yskoy-ekonomiki

Отредактировано: Bar в 3 фев 2020, 13:04
Юзер вышелВизиткаП/Я
К началу страницы     
+Ответить
Яэль
post 3 фев 2020, 13:03
Сообщение №2 (ссылка)

старейшина
Sюзер
» обо мне «
дневник
Сообщений: 3400
Регистрация: 7.08.06

Сын
Дочь
Bar, ваше мнение на это?
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 1 раз(а)
Юзер вышелВизиткаП/Я
К началу страницы     
+Ответить
Bar
post 3 фев 2020, 13:05
Сообщение №3 (ссылка)

*
пользователь
» обо мне «
дневник
Сообщений: 1820
Регистрация: 30.03.14
Дорого и не удобно. Есть множество альтернатив.
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 1 раз(а)
Юзер вышелВизиткаП/Я
К началу страницы     
+Ответить
Starlen
post 3 фев 2020, 13:27
Сообщение №4 (ссылка)

*
пользователь
» обо мне «
дневник
Сообщений: 701
Регистрация: 14.07.17

Рома 24.03.2009
Паша 19.02.2014
Нам хватит
У нас 1 автомобиль, мой служебный с возможностью использовать в личных целях. Мужу не надо. Но, объективно, 1 машина не на семью нужна. Конечно можно каршеринг, но не очень выгодно и удобно. Общественный транспорт крадет ооочень много времени. И сил. Это резко сократило бы наши возможности. Например каждый выходные мы на каток. На машине 10-15 минут. На общественном транспорте: 10 минут до трамвая, 15 минут на трамвае, 15 минут там. С усталыми детьми, ну на фиг.... и так везде. Но в центр только метро.
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 2 раз(а)
Юзер вышелВизиткаП/Я
К началу страницы     
+Ответить
Innuendo
post 3 фев 2020, 13:31
Сообщение №5 (ссылка)

*
Sюзер
» обо мне «
дневник
Сообщений: 4863
Регистрация: 5.01.09
Подольск, Москва

3.10.10
в нерешительности
в сомнениях
в ужасе
Bar, с собаками на тренировки или в поле погулять лучше все же на своей машине ездить. :shuffle:
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 1 раз(а)
Юзер вышелВизиткаП/Я
К началу страницы     
+Ответить
Sweet Jane
post 3 фев 2020, 13:38
Сообщение №6 (ссылка)

*
Sюзер
» обо мне «
дневник
Сообщений: 4575
Регистрация: 12.03.09
Юг

дочуня 2006
сыночек 2010
Каршеринг, метро... Вы в курсе, что за мкадом тоже есть жизнь?
Без машины свет не мил лично нам. В общественном транспорте и такси я ездить боюсь, их водители не отличаются здравым смыслом и аккуратностью вождения. Метро и трамваев у нас нет, каршеринг слабо развит и частный сектор почти всегда вне зелёной зоны.
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 13 раз(а)
Юзер вышелВизиткаП/Я
К началу страницы     
+Ответить
Bar
post 3 фев 2020, 13:44
Сообщение №7 (ссылка)

*
пользователь
» обо мне «
дневник
Сообщений: 1820
Регистрация: 30.03.14
Стоимость покупки и обслуживания будет продолжать увеличиваться, как и штрафы. Многие будут вынуждены пересесть на ОТ.
Юзер вышелВизиткаП/Я
К началу страницы     
+Ответить
Shany
post 3 фев 2020, 13:47
Сообщение №8 (ссылка)

Шани
пользователь
» обо мне «
дневник
Сообщений: 4185
Регистрация: 26.09.07
На большой реке

Евгений 2006
племянница Алиса 2019
syuraa
При развитом ОТ и доступном такси не нужен абсолютно.
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 1 раз(а)
Юзер вышелВизиткаП/Я
К началу страницы     
+Ответить
ZayaW
post 3 фев 2020, 13:48
Сообщение №9 (ссылка)

*
Sюзер
» обо мне «
дневник
Сообщений: 11087
Регистрация: 17.10.11
Москва
с собаками на тренировки или в поле погулять лучше все же на своей машине ездить.
:beer: это точно.
В отпуск на каршеринге тоже вряд ли мотанешь. А нам на машине нравится ездить.
Если нет надобности ездить за город, путешествовать и вообще можно обойтись без машины на регулярной основе, то каршеринг отличный вариант.
Но у меня муж на машине каждый день. Общественный транспорт для него - это стресс. :D Воспользуется только ну при очень крайней необходимости. Поэтому у нас машина всегда была, есть и будет, если прям вот вообще в край не прижмет, конечно.
-------------------------------------
Сказали "спасибо": 6 раз(а)
Юзер вышелВизиткаП/Я
К началу страницы     
+Ответить
Дата
post 3 фев 2020, 13:49
Сообщение №10 (ссылка)

*
Sюзер
» обо мне «
дневник
Сообщений: 4373
Регистрация: 24.03.09
Москва

Дочь 1999
Сын 2008
подожду внуков
Я не вынуждена, но пользуюсь ОТ. В большинстве случаев это быстрее и удобнее.
В семье 1 автомобиль и 1 водитель. В этом году авто ещё не пользовались, только переставили на другое место.
Юзер вышелВизиткаП/Я
К началу страницы     
+Ответить

Ответить Опции темы Создать
1 посетителей читают эту тему (1 гостей и 0 скрытых пользователей)
здесь находятся:

 

 


Фотоконкурсы
альбом: Я и...
фотографии хозяек аккаунтов на фоне интересных объектов
известны победители

детский: Детский характер
какими растут ваши дети?
известны победители

творческий: Осенняя пора
красота осенних прогулок
известны победители

творческий: Уходи, зима седая!
лучшие фотографии этого зимнего сезона
известны победители

творческий: Пасхальный натюрморт
крашеные яйца, куличи, веточки вербы на вашем столе
известны победители

Победители прошлых конкурсов
детский: Детский характер
4 место Dusyа_du
[Фото]

Реклама
Анонсы
Где и как ребенку найти друзей в современном мире?
Современные дети не очень склонны лазить по деревьям и играть в салочки, им бы айпад в руки, и запустить новую игрушку. А порой вокруг просто нет других...
Ольга Захарова

Раз, два, три
Отцу троих детей малознакомые люди постоянно задают идиотский вопрос: «Уау! У вас уже трое! Вы не планируете четвертого?» Обычно это спрашивают...
Сослан Плиев
Последние сообщения
Компакт-версия Сейчас: 23 фев 20, 07:43
Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Мнение администрации сайта может не совпадать с точкой зрения авторов статей и других материалов, опубликованных на сайте. Помните, что в вопросах здоровья вас и ваших детей нельзя полагаться на советы, данные заочно по интернету!
Перепечатка и использование материалов сайта и сообщений из конференций РАЗРЕШЕНЫ только в интернете при наличии активной ссылки на MATERINSTVO.RU и с указанием имен авторов!
Использование фотографий ЗАПРЕЩЕНО без письменного разрешения их авторов!
Политика конфиденциальности и обработка персональных данных